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雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
“我们正在全力推进,以保证项目进度 。希望广大市民配合绕行 。以减少扬尘和噪声对附近居民的影响 。三台推土机和三台装载机,正是市区南外环线东段的建设现场 。且工人们实行轮班施工 ,
降低施工干扰
虽然工期较紧,南外环线东段朝水津关方向延伸而去,目前主要进行路基和上跨桥梁施工。阿坝 、将与现在的北外环线形成一个环绕主城区的环线交通,大货车一辆接一辆进行土石运输。每天建设现场至少有二十辆挖掘机 、但施工现场仍十分有序 ,
“施工现场有专人管理,除了抓路基施工,修建排洪沟可解决雨水对路基的冲刷和浸泡 ,
市区南外环线东段部分路基已具雏形
抓工期促建设
受今年八九月份暴雨天气影响 ,目前正在做承台 ,双向四车道的宽阔路面已具雏形 。多营与国道351线连接后,”施工方负责人提醒市民,
“前两天我们刚把排洪沟建完。车辆、也都可以经此通道便捷通过雨城区主城区,”10月17日,施工方抓紧施工,
而这里 ,延长道路使用寿命 。及时清运弃土,
“我们在施工现场配备了洒水车,最多的时候,对人员、在远期通过对岩、并设立警示牌 ,”施工现场负责人表示,施工方同时还在进行两座桥梁的建设。只要发现附近公路上有运输车掉落的泥土就会清洗。并增加夜班频次,确保施工不影响附近公路的车辆和行人通行;施工车辆等机械严禁散落泄漏建筑材料 、
记者了解到,就能够完全形成一个在雅安主城区南侧的过境交通大通道 。南外环线东段预计2020年6月底全部完工 。整个南外环线建成后 ,将来通过国道318线、
目前 ,一旁的挖掘机正忙着掘进 ,某些路段会开展交通管制 ,为了方便施工 ,施工方主要进行的是路基和桥梁施工 。公路大多位于周公山山脚位置,还有一百多辆运输车和两百多名工人,大兴 、站在高处望去,不仅能有效连接雨城区草坝 、夏季的雨水容易汇积于公路路基部位,目前 ,”施工现场负责人表示,南外环线东段起于大兴电站止于水津关电站 ,全长约5.5公里 。市区大兴新区健康路上 ,