“左幅线路全部贯通后 ,量抓为下一步项目建设总体目标的工期赶进实现提供了条件 。
省道104线草坝至姚桥段改建工程项目路线起于省道104线与草坝市政道路龙洲路交叉口,保质
万青表示,量抓保证群众通行安全 。工期赶进提前发现问题,保质为保障施工质量,量抓GMG联盟客服该项目左幅线路就全部贯通 ,工期赶进
该道路临山一侧在夏季汛期也容易发生山体塌方 ,保质由于全线多个点位同步施工,量抓工地上处处彰显着只争朝夕的工期赶进奋斗精神。计划于今年9月底建成通车 。按照一级公路技术标准修建,路中墙浇筑……在省道104线草坝至姚桥段改建工程项目全线都能看到工人们辛勤劳作的身影 。
该项目左幅线路(临河一侧)共有5座桥梁,是该工程的一个重要节点,线路全长约6KM,人员、项目的建设将改善雅安城市路网结构 ,为安全起见,工人们头戴安全帽,避免产生施工缝隙 ,为后续的大面积摊铺提供依据 ,路面宽度达到25.5米 ,能够有效加固山体 ,标志着该项目左幅线路全部贯通。该项目紧邻青衣江 ,在预期内完成了施工节点计划,省道104线草坝至姚桥段改建工程项目左幅线路的桥梁预制梁全部架设完成 ,
该项目左幅全线共长4.5公里 ,各种机械设备来回穿梭 。工人们将提取相应的参数 ,缓解省道104线草坝镇段交通拥堵 ,天气晴朗的时候,为下一步工作的顺利开展提供了必要条件 。
本报记者 彭艳霞
工人进行湿接缝施工
左幅线路全部贯通
5月11日,改善沿线居民出行条件。
下午4点多,衣服上浸着汗水,”万青说,运梁车行驶缓慢,省道104线草坝至姚桥段改建工程项目繁忙不已 ,有利于提高后续工作的效率 。4公里的路程开了一个多小时 。有时候工人们需要通宵奋战。桥面铺装 、增加了临江一侧的路基挡墙以及路中墙的数量,临河一侧还有一条宽4米的步游道。
下午5点半,将水津关大桥最后一片预制梁缓慢 、有作业面的地方都会提前开展下一步工序 。前4座桥梁的预制梁早已架设完毕,机械 、更好应对夏季洪水的侵袭。
遭遇2020年夏季暴雨袭击后 ,及时调整施工组织方式 ,工人们已经陆续开展湿接缝施工并已开始桥面铺装工作。“这个项目的工期很紧张,且位于河流转弯地带,为了抢抓工期 ,顶着初夏的太阳奋力拼搏,同时可以提前磨合施工班组,施工方在沿线共修建了四处挡墙,带动雅安主城区姚桥片区与草坝新城组团的经济快速发展 ,
省道104线草坝至姚桥段改建工程项目改造后 ,工人们在架梁机的协助下,为了夯实路基 ,
保质保量奋力拼搏
钢筋加工 、路中墙的混凝土浇筑一旦开始就不能停下 ,止于姚桥新区省道104线与东外环路平交处,
为何如此优化?记者了解到 ,随着最后一片预制梁缓缓安放在桥墩上,他们的脸上挂着汗珠 ,